Renault on vahvistanut viime vuonna esitellyn ja legendaarisen Renault 5:n muotoja matkivan sähköauton tulevan tuotantoon parin vuoden sisällä. Se tulee samalla olemaan ensimmäinen automalli, joka rakentuu Renault-Nissan-Mitsubishi-allianssin uudelle sähköisiin pikkuautoihin tarkoitetulle perusrakenteelle.

Renaultin edustajien mukaan uusi perusrakenne tekee sähköautojen valmistamisesta entistä edullisempaa. Viitosen valmistuskustannusten pitäisi olla kolmanneksen alhaisemmat kuin Zoen kohdalla. Tämä tarkoittaisi edullisempaa ostohintaa, mikä nostaisi pienten sähköautojen kysyntää – joka puolestaan olisi ympäristön kannalta hyvä asia. Alustavissa puheissa Renaultin edustajat ovat povanneet autolle noin 20–25 tuhannen euron hintahaaarukkaa.

Uusi pikku-Rellu tulee tarjolle kahdella erikokoisella akulla: pienemmän kapasiteetti on noin 40 kWh ja suuremman noin 52 kWh. Toimintamatka on isommalla akulla noin 400 kilometriä.

Vitosen lisäksi Renault aikoo elvyttää myös toisen legendaarisen mallinimen tuomalla tuotantoon modernisti retrohenkisen Rellu Nelosen.

Saman tekniikan Renault 5:n kanssa tulee jakamaan Nissanin uusi sähköinen pikkuauto, joka korvaa Micran ja tullee tuotantoon vuoden 2024 lopulla tai 2025 alussa.

Nissan on julkaissut autosta vasta yhden tiiserikuvan, ja sen perusteella muotoiluun haetaan niin ikään vahvasti retroteemaa. Pyöreissä muodoissa on havaittavissa selviä yhtäläisyyksiä kolmannen sukupolven Micraan, joka oli myynnissä vuosina 2002–2010.