Uudessa Chironissa on V16 neloisturbo, josta irtoaa yli 300 hevosvoimaa enemmän kuin Veyron Grand Sportista, mutta auton huippunopeus on rajoitettu 420 km/h.
”Uskon, että auto kulkisi helposti jopa 440 tai 450 km/h, mutta emme ole testanneet sitä”, Winkelmann sanoo.
Hiljattain Koenigseggin Agera RS teki Nevadassa suljetulla tieosuudella uuden ennätyksen 457 km/h. Sellaisiin lukemiin Bugatti ei jatkossa pyri.
”Uusi Divo antaa paremman kuvan tulevien autojemme suorituskyvystä. Vaikka sen huippunopeus on Chironia alhaisempi, 380 km/h, auto on dynaamisempi. Huippunopeus on ainoastaan yksi siivu suorituskykykakusta. Jos huippunopeutta venytetään liikaa, siitä alkaa olla jo muilla osa-alueilla haittaa. Siksi teimme Divosta sellaisen kuin teimme. Absoluuttinen huippunopeus ei ole enää meillä agendalla”, Winkelmann sanoo Autocarille.
