Kaupunkien viranomaisille on annettu mahdollisuus estää ajaminen kaikilla dieselautoilla, jotka eivät täytä tuoreimpia Euro 6d TEMP -normeja. Euroopan unionin tuomioistuin linjasi, että ajokiellot ovat mahdollisia autoille, joiden typpioksidipäästöt ovat enemmän kuin 80g/km.

Alun perin Euro 6 normin sallittu päästömäärä oli 80g/km laboratoriotesteissä. Vuonna 2017, ennen WLTP- ja RDE-testaustapojen esittelyä, EU komissio höllensi typpioksidien päästörajaa 168g/km:ään, mikä on yli kaksinkertainen verrattuna alkuperäiseen.

EU:n tuomioistuin valitti asiasta ja linjasi, että komissiolla ei ollut valtuuksia höllentää Euro 6 -päästörajoja.

Reutersin mukaan näyttää siltä, että niin Madrid, Pariisi kuin Brysselkin ovat vähintään harkitsemassa ajokieltoja kaupunkeihin. Ei ole tiedossa, aikovatko muutkin eurooppalaiset suurkaupungit tehdä samalla tavalla. Saksa on jo aiemmin kertonut, että se suunnittelee kieltävänsä polttomoottoriautojen myynnin vuonna 2030.