Mitään varsinaista suunnittelun vallankumousta ei ole tulossa, pikemminkin hiukan kehitystä.

Muotokielessä on pieniä kosmeettisia muutoksia ja valot ovat nyt diagonaaliset.

Pellin alta löytyy enemmän muutoksia. Nykyisistä V6-moottoreista ollaan luopumassa; meluisan 2,1-litraisen nelisylinterisen turbodieselin tilalle tulee vähemmän janoinen 2-litrainen voimayksikkö.

Autosta tehdään ainoastaan neliovinen coupe ja se tulee myyntiin vuoden 2018 aikana. Eli vuotta myöhemmin kuin kaksiovinen E-sarjan coupe.

(Lähde: Automedia)