Saimme salakuvattua auton lämpöisissä testeissä Etelä-Euroopassa. Ja auto on lähes peittelemätön näissä kuvissa.

Uusi auto tulee olemaan saatavilla vain viisiovisena Sportbackina. Kolmiovinen putoaa valikoimista, eikä autosta ole tulossa myöskään lataushybridiä saati sähköversiota. Tietojemme mukaan mieto hybridi on sentään tulossa.

Uusi A1 on kuitenkin elegantimpi kuin edeltäjänsä. Ilme on leveämpi ja matalampi, samalla muskulaarisempi keulasta ja myös akseliväli on hiukan aikaisempaa pidempi.

Auto on tehty uudelle jämäkämmälle MQ-alustalle.

Uutta on myös 1,0-litrainen kolmisylinterinen moottori perusmalliin, samoin 1,5-litrainen moottori. Nykyinen 1,8-litrainen ja 192-hevosvoimainen TSFI-mylly korvataan uudella 2,0-litraisella, jossa on 200 heppaa. S1-mallissa siitä saadaan jopa 250 hevosvoimaa irti, ja jos Audi päättää tehdä RS1-version, jopa 300 konia.

(Teksti: Automedia)