Klassikkoautot upeissa kuvissa: 10 x luiskaperä, viistoperä, hatchback – rakkaalla lapsella on monta nimeä
Autot ja liikenne
Klassikkoautot upeissa kuvissa: 10 x luiskaperä, viistoperä, hatchback – rakkaalla lapsella on monta nimeä
Olennaista on huomata, että näissä autoissa ei ole laatikkoa perässä roikkumassa kuten sedaneissa.

1. BMW 2000 Touring

2002 oli BMW:n hittituote 50 vuotta sitten. Pienestä sedanista leivottiin myös erikoinen farmarimalli, joka sai nimen Touring.

2. Leyland Princess

Vuonna 1975 esitelty Princess tarjoili erikoista tekniikkaa. Vai mitä sanotte poikittain keulalle asennetusta kuutosmoottorista?

3. Alfa Romeo Alfasud

1970-luvun alussa muut Alfat olivat takavetoisia sedaneita, mutta Sudissa oli etuveto ja modernit korimuodot. Bokserikone.

4. Volvo ES 1800

Tässä todellinen outolintu, eli viistoperäksi muunnettu Pyhimys-Volvo. Hyvä nimitys voisi olla Shooting Brake. Keräilyharvinaisuus.

5. Renault 16

Näitä tehtiin melkein kaksi miljoonaa kappaletta. Valittiin Vuoden Autoksi 1965.

6. Saab 900 Combi Coupe

Pitkä perä kätki sisälleen valtavan tavaratilan. Tyylipisteet nollilla.

7. VW Golf

Ilman tätä vuonna 1974 esiteltyä mallia Volkswagen olisi ajautunut konkurssiin.

8. Fiat 127

Fiat teki pitkään takamoottorisia pikkuautoja, mutta 127:n myötä siirryttiin etuvetoon.

9. Lancia Delta

Tässä viilettää HF Integrale, jolla voitettiin rallin MM-sarjassa miltei joka kisa.

10. Citroën GS

Ranskalaiset vetivät 1970-luvulla ihan omaa linjaansa, ja kovin kapinallinen oli tietysti Citroën. GS oli todellinen erikoisuus: keulalla pörisi ilmajäähdytteinen bokseri, ja ajomukavuudesta piti huolen kaasunestejousitus.

PS. Nykyään niin suositut SUV-mallit ovat useimmiten luiskaperäisiä.

7 kommenttia